ルジム・エル・ヒリ巨人の車輪

遺跡が記録されたのは1967〜68年、考古学者シュマルヤ・グットマンとクレア・エプスタインによるゴラン高原の調査のときだった。1980年代にはモシェ・コハヴィとヨナタン・ミズラヒが発掘し、2007年からはヨセフ・ガーフィンケルとミハエル・フライクマンが調査を続けた。外側の大きな輪の内側に小さな輪が重なり、輪と輪は直角に交わる短い石垣でつながれている。発掘で見つかった遺物はきわめて少ない。

遺跡はガリラヤ湖の東およそ16キロ、数百のドルメン（石を組んだ一室の墓）が散らばる平原の真ん中にある。2026年に発表された衛星画像の調査では、25キロ以内から、直径50〜250メートルの大きな円形の石組みが新たに28も見つかった。それらがいつ作られたのかは、まだ分かっていない。

中心の塚の中には、石で組んだ通路と部屋がある。天文考古学者クライヴ・ラグルズらは、塚は輪より1000年ほど新しく、もとの用途ではなく後から墓として加えられたと考えた。

一方、フライクマンは塚と輪は同時に作られ、塚こそが輪の中心だったとみる。墓は盗掘されていて、人骨は見つかっていない。

1998年、アヴェニとミズラヒは外側の輪の入口が夏至の日の出を向くと論じた。2024年、ハバロワ、ビルケンフェルト、エッペルバウムは、ゴラン高原が断層の動きで少しずつ動き、遺跡は作られてから反時計回りに回転し、数十メートル移動したと見積もった。いまの向きで測った一致は、作られた当時には成り立っていなかったことになる。